利用MAX來(lái)制作汽車實(shí)例教程(4)
本教程利用MAX來(lái)制作汽車,作者詳細(xì)的講解了制作思路與過程,很適合廣大愛好者學(xué)習(xí)。
首先看一下效果圖。
中文譯本:
首先,我要找到一些LOTUS ELISE的資料。我搜索了所有的WEB站點(diǎn),但是都沒有找到。我只找到了LOTUS ELISE MK2的一些資料。我仔細(xì)查看了一下資料,它和LOTUS ELISE 1有很多相似的地方。所以,我決定先采用這些資料將車子的基本形狀制作出來(lái),然后再加工為L(zhǎng)OTUS ELISE 1。(我下載了大概30-40張這個(gè)車的圖片。)
因?yàn)樵谒{(lán)圖中是一些黑白線條,所以我將圖片放到PHOTOSHOP中將白色更換成了一個(gè)淺藍(lán)色。(我不想藍(lán)圖影響車子的制作。)
當(dāng)我建立了兩個(gè)BOX并且按照正確的位圖比例放上的時(shí)候。我開始在右視圖中創(chuàng)建車子的形狀線條,然后我通過前視圖和透視視圖來(lái)移動(dòng)頂點(diǎn)調(diào)節(jié)對(duì)位。我并沒有使用線條的BEZIER和SMOOTH特征,全部的線條都是使用CORNERS特征。因?yàn)槲乙茸屲囎拥亩噙呅蚊鏀?shù)比較少,然后才好編輯,并且加上MESHSMOOTH。
注意在車燈位置的布線。
對(duì)于線條我不想讓它非常復(fù)雜,而是只要一些主要的線條就可以了,剩下的就留到轉(zhuǎn)化成MESH下面進(jìn)行,確定你的這些線條在每個(gè)面上都有3-4條,因?yàn),只?-4個(gè)曲線才能構(gòu)成一個(gè)面,接下來(lái),我加上了EDIT MESH修改。
現(xiàn)在忘掉前面的SPLINES和SURFACE吧,下面我們將只會(huì)工作在EDIT MESH下,我如圖創(chuàng)建了一些面(選擇外圍線條使用EXTRUD)。
擠出了這些線條以后,創(chuàng)建兩個(gè)額外的面。(在下圖可看到,左邊不要?jiǎng)?chuàng)建,而先只是創(chuàng)建右邊的多邊形。車的其他部位都使用這樣的方法。)
制作如圖。
這是我制造羽翼的方法,如圖。
操作如圖。
或許你已經(jīng)注意到了,我從開始對(duì)著照片工作有些部位沒有按照照片的樣子進(jìn)行建模,現(xiàn)在我給汽車一個(gè)復(fù)制的鏡像。
車頭部分,如圖。
按照比例選擇車頭燈位置的一些面,如圖。
對(duì)這4個(gè)面進(jìn)行EXTRUDED,首先設(shè)置為-5,然后再修改為+2。
然后選擇車頭燈周圍的一些邊進(jìn)行了導(dǎo)角。
將這些面往里面擠壓兩次,如圖。
下面,將開始建立的REFERENCE物體進(jìn)行刪除。(調(diào)節(jié)一下車子各部位的比例,保證它們都比較合理。)然后創(chuàng)建一個(gè)復(fù)制的鏡像(不是REFERENCE),再將兩個(gè)物體合并。(使用EDIT MESH)并選擇兩個(gè)物體將接觸的邊,使用WELD縫合起來(lái)。
尾燈部位,如圖。
現(xiàn)在我們來(lái)對(duì)車子的后面進(jìn)行加工,這次不能只對(duì)一半進(jìn)行加工了,因?yàn)殚_始我沒有意識(shí)到這一點(diǎn),現(xiàn)在我要在兩邊同時(shí)進(jìn)行創(chuàng)建。我使用MESHSMOOTH實(shí)時(shí)顯示,這里我對(duì)兩個(gè)線條進(jìn)行了導(dǎo)角,然后對(duì)這些面進(jìn)行了擠壓。
操作如圖。
現(xiàn)在我們將對(duì)第2對(duì)車燈進(jìn)行調(diào)節(jié),你可以從圖中看到我刪除了那些面,然后創(chuàng)建有一定斜度的面。
操作如圖。
完成以后,開始制作后面的車翼,我先使用SLICE切出了一些面,然后選擇他們。
將選中的這些面進(jìn)行了兩次EXTRUDE。
操作如圖。
將選中的這些面進(jìn)行了兩次EXTRUDE。
在隨下的幾張圖片中,你可以看到我是如何制作后面的折線凹槽的。(使用SLICE,EXTRUDE。)你應(yīng)該注意一下,我使用SLICE工具反復(fù)切出的這些面,我總喜歡先刪除一些面,然后又用不同的方法又將這些面縫合起來(lái)。當(dāng)作完一個(gè)步驟以后,我總喜歡使用MESHSMOOTH來(lái)觀察一下效果。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
車子后頂部,如圖。
用同樣的方法,使用SLICE切出了一些房間和洞。本來(lái)這個(gè)部分是留著最后做的。但是。一想還是使用獨(dú)立的幾何體現(xiàn)在做完更好。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
最后,我在中間部位切了兩次,然后選擇這些面進(jìn)行EXTRUDE,接著將這些頂點(diǎn)進(jìn)行縫合。
車子前面的排氣孔,如圖。
你可以從下面的圖片中看到,我使用SLICE對(duì)幾何體切出了一些,以保持模型在加入MESHSMOOTH以后仍然保持原由的形態(tài)。然后,我將車子的其他部分都隱藏起來(lái),基本上,我刪除了中間的一些面,然后EXTRUDE了幾次。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
下面是經(jīng)過調(diào)節(jié)以后的效果。
然后我將上半部的這些邊進(jìn)行上移,(圖中紅色的線條)當(dāng)這些邊都比較滿意了以后,我對(duì)頂點(diǎn)進(jìn)行了縫合。(如第3個(gè)圖) 。
操作如圖。
操作如圖。
車子較低部位。
排氣孔,我把所有的面都平均的(SLICE)切成小面,然后選擇中間的面,給他們切出如圖的線條。
操作如圖。
操作如圖。
操作如圖。
你可以看到我制作的一些凹凸。
操作如圖。
側(cè)邊的排氣孔,如圖。
我們只在車子的一邊制作這個(gè)排氣孔,然后使用鏡像復(fù)制到另外一邊。
將圖中的這些面往里面EXTRUDE兩次。
這些完成以后,就進(jìn)行一次鏡像。
現(xiàn)在,我們的這個(gè)幾何體基本上已經(jīng)完成,我想很好的讓輪胎能夠裝上去。
如圖操作。
如圖操作。
如圖操作。
車內(nèi)的儀表。通過一個(gè)BOX,然后進(jìn)行EXTRUDE和SLICE來(lái)切出面,移動(dòng)頂點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié),加上MESHSMOOTH以后的最終效果。
內(nèi)側(cè)的洞,如圖。
椅子。
然后我選擇了里面的一些面然后使用EXTRUDE(-2.+2),這是使用MESHSMOOTH以后的效果。
方向盤。我從一個(gè)SYLINDER和一個(gè)TUBE修改得來(lái),將他們合并,通過EXTRUDE一步一步修改以后,這是結(jié)果圖。
邊窗是使用一個(gè)BOX編輯得來(lái),然后加入MESHSMOOTH。
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