講解汽車(chē)后面的緩沖板的MAYA制做方法
在這部分中我們主要講解汽車(chē)后面的緩沖板的制做方法。 此時(shí)我們應(yīng)該知道該如何使用大部份的工具和以整齊和內(nèi)圓表面工作的概念。 我就跳過(guò)對(duì)照片的解釋?zhuān)覂H僅以照片作為一個(gè)該做什么的行動(dòng)綱領(lǐng)。
1、弧形曲線。我們到后面的視圖，而且在牌照的地方下定義開(kāi)始畫(huà)二個(gè)曲線。
2、放樣曲線。把矩形的曲線偏移并且放樣平面上。
3、圓滑內(nèi)圓。著手進(jìn)行產(chǎn)生圓形的內(nèi)圓，如圖。
4、對(duì)齊。對(duì)齊緩沖器。
5、對(duì)齊曲面。
6、結(jié)果如圖。不很像，現(xiàn)在我們必須圓滑內(nèi)圓洞。
7、捕捉對(duì)齊曲線，使用曲線方式捕捉對(duì)齊，并進(jìn)行連接曲線。
8、平面。使用在曲線上的平面工具。
9、復(fù)制曲面。
10、勾曲線�，F(xiàn)在畫(huà)一條在洞的形狀上的曲線。
11、放樣與圓滑。 使用我們剛剛產(chǎn)生向前的曲線進(jìn)行放樣內(nèi)圓的表面。
12、刪除表面�，F(xiàn)在刪除剛剛產(chǎn)生的離開(kāi)內(nèi)圓表面的表面。
13、擠出。選擇來(lái)自?xún)?nèi)圓的曲線而且做距離擠出，如圖。
14、結(jié)果如圖。這里我們已經(jīng)做拉比較低的后面緩沖板�，F(xiàn)在我們做最高的一部分。
15、復(fù)制表面曲線。復(fù)制在表面上的最頂部iso線，調(diào)節(jié)它并且放樣iso曲線。
16、結(jié)合表面。使用這些選擇一起結(jié)合二個(gè)表面。
17、結(jié)果如圖，這里我們需要在二個(gè)表面之間進(jìn)行的一個(gè)精確的移動(dòng)。
18、頂部。對(duì)于車(chē)的這個(gè)部分我們必須產(chǎn)生通常的幾何學(xué)。 因?yàn)檐?chē)燈從車(chē)的后面到頂部移動(dòng)。我們必須確定，在二個(gè)部分之間有一種美好的混和。
