ps大師之路:實戰(zhàn)蒙版(2)

在我們建立色彩調(diào)整層或填充層的時候，會看到其自動攜帶了一個全白的蒙版。如果在有選區(qū)的前提下建立，則選區(qū)就會轉(zhuǎn)換為色彩調(diào)整層的蒙版。轉(zhuǎn)換的方式是原先選區(qū)內(nèi)為白色，其余部分為黑色，這樣就等于色彩調(diào)整或填充的效果只在原先的選區(qū)范圍內(nèi)有效。這些特殊圖層的蒙版也具有和普通圖層的蒙版一樣的性質(zhì)，比如鏈接關(guān)系，以及可以用畫筆涂抹修改等。

下面我們就通過修改色彩調(diào)整層的蒙版，來為現(xiàn)有的圖像添加效果。在田野層上方建立一個曲線調(diào)整層。然后再建立一個曲線調(diào)整層(或〖CTRL_J〗復(fù)制)，在其蒙版上使用反相〖CTRL_I〗，這樣就將蒙版從全白變?yōu)榱巳�，這時該曲線層其實是沒有作用效果的。圖層調(diào)板如下左圖，兩個曲線調(diào)整層的設(shè)定如下右圖，可以看出第一個曲線是下降中間調(diào)令圖像變暗，而第二個則是提升亮度和對比度。



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用畫筆(硬度為0%)在第二個曲線調(diào)整層的蒙版中涂抹白色，這樣就可以讓調(diào)整的效果有選擇地分布在畫面中。之所以使用兩個曲線調(diào)整層，是為了整體降低畫面亮度后，再選擇性地提高部分區(qū)域的亮度，這樣可以在田野上營造出反差的效果。圖像效果和圖層調(diào)板分別如下左圖和中圖。

還可以使用專屬色彩調(diào)整層來對云彩圖層添加曲線調(diào)整效果，增加對比度與現(xiàn)在的田野相符合。使用專屬調(diào)整層的好處是不必再通過蒙版去控制有效區(qū)域。圖像效果如下右圖。



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仔細觀察，在齒輪的外緣上還有一些藍色的區(qū)域，現(xiàn)在使用色相飽和度進行調(diào)整，并指定為齒輪的專屬調(diào)整層。設(shè)定如下左圖。有關(guān)色相飽和度的調(diào)整方法在以前的章節(jié)中已經(jīng)介紹過了。圖像效果如下右圖。為了保證數(shù)據(jù)安全，在制作過程中應(yīng)養(yǎng)成隨時保存〖CTRL_S〗的習(xí)慣。

建立專屬調(diào)整層的方法是先確保調(diào)整層位于齒輪層上方，然后按住ALT鍵(光標變?yōu)?br />


)在圖層調(diào)板中兩層之間的縫隙處點擊。



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雖然減暗藍色的效果達到了，但保留下左圖紅色箭頭處的藍色效果要更好，因為其與藍天白云可以形成呼應(yīng)。因此我們修改色彩調(diào)整層的蒙版，用黑色涂抹以屏蔽色彩調(diào)整的效果。這與之前的曲線調(diào)整一樣，是一個有趣的體驗，因為歷來都在普通圖層中修改蒙版從而屏蔽某些像素，而現(xiàn)在屏蔽的是色彩變化的效果。



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到這里為止，就算完成了這個蒙版的練習(xí)。我們在其中嘗試了大部分可能用到的蒙版操作。最主要的是涂抹蒙版修改屏蔽區(qū)域，涂抹時所要注意的問題就是繪圖工具的設(shè)定，大多數(shù)情況下都是使用中規(guī)中矩的畫筆工具。所謂中規(guī)中矩就是指只涉及直徑及硬度設(shè)定，而不涉及其他設(shè)定。一些類似動態(tài)或散步這樣的畫筆設(shè)定是很少使用到的。

除了繪圖工具之外，就是要注意涂抹顏色的選擇，在蒙版中只能選擇灰度色，即使選擇了帶色相的色彩也會轉(zhuǎn)換為灰度。在大多數(shù)的情況下，都使用黑或白這兩個顏色來涂抹蒙版，很少使用過渡的灰色。但需要注意的是，如果畫筆的直徑很大且硬度很低，即使用黑色涂抹，也會在畫筆邊緣產(chǎn)生較明顯的過渡灰色。

此外還有“復(fù)制”蒙版也是較為實用的技巧，我們在為云彩層建立蒙版的時候，如果白手起家建立相應(yīng)的選區(qū)較為麻煩，可“借用”齒輪層已有的蒙版，也就是先將齒輪層的蒙版轉(zhuǎn)為選區(qū)，用其為云彩層建立蒙版，然后通過涂抹修改蒙版達到目的。在修改過程中會涉及大面積的涂抹，可使用之前提到的“選區(qū)+填充”的方式進行操作。

現(xiàn)在來做一些超出目前知識范圍(其實也都接觸過了)的事情，效果雖然未必就比現(xiàn)在好，但目的是要大家體會一下如何綜合應(yīng)用知識。其中之一就是使用濾鏡，其二是更改圖層混合模式，再就是使用圖層樣式。

首先將齒輪圖層復(fù)制一層，對其應(yīng)用蒙版，然后【濾鏡_雜色_添加雜色】，設(shè)定如下左圖。然后再【濾鏡_模糊_徑向模糊】，設(shè)定如下中圖。圖像效果如下右圖。這兩個濾鏡的組合營造出了發(fā)散效果。之前的雜色是為了令發(fā)散具有線條感。不添加雜色而直接徑向模糊也可以，但效果不是很好，大家可以自己試試看。



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這樣的發(fā)散效果太劇烈，影響畫面的協(xié)調(diào)，因此將其圖層混合模式改為疊加，如下左圖紅色箭頭處。此時圖像效果如下中圖�？梢钥吹桨l(fā)散齒輪與原先的圖像融合的比較好了。但細心一些就會發(fā)現(xiàn)，原先壓暗齒輪藍色的色相調(diào)整不起作用了。這是因為色相調(diào)整現(xiàn)在所服務(wù)的是已經(jīng)被濾鏡處理過的齒輪圖層，因此效果不明顯。我們可以將其拖動到帶有蒙版的齒輪圖層上方，并再次指定為專屬調(diào)整層，如下右圖。圖中省略了指定專屬調(diào)整層的操作，即按住ALT鍵在調(diào)整層和齒輪層之間點擊。

注意在拖動的時候要拖動圖層縮覽圖，而不要拖動蒙版縮覽圖，否則相當(dāng)于移動蒙版而非移動圖層。



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最后為原先的齒輪圖層添加一個外發(fā)光樣式，設(shè)定如下左圖，注意紅色箭頭處的等高線設(shè)定。完成后圖像效果如下右圖。



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在以上的制作中，復(fù)制圖層并使用濾鏡和混合模式是為了讓齒輪顯得不單調(diào)，而原先的齒輪看上去太光滑了不像是真的時空門(雖然本來就是假的)，通過這種方式可以增加一些質(zhì)感。外發(fā)光樣式的使用是為了營造一種光罩的效果，就好像時空門由一團光包圍著一樣。大家也可以自己嘗試其他的設(shè)定，比如更改等高線或發(fā)光的顏色等，并不一定要遵循范例中的做法。