青綠色，日系青綠調(diào)后期思路(9)

本篇教程是模仿灌籃高手中的一個場景調(diào)的色，有點(diǎn)日系青綠色效果的感覺，喜歡的同學(xué)一起練習(xí)一下吧。先看看效果：

PSD源文件：http://pan.baidu.com/s/1bpIhHp1

練習(xí)素材：http://pan.baidu.com/s/1qYbdLm8

前期：

這里是鐮倉，灌籃高手的取景地，也是我和女友日本之行的最后一站，這一幕，熟悉嗎？

這個小城很漂亮，周末有很多本地人來沖浪，迎著波光粼粼的大海，像是到了另外一個時空。

我們沿著海邊朝著鐮倉高校一直走，尋找那個路口，我們找到了：

和想象中美好的樣子不同，這里沒有放學(xué)的少女和打球的男孩，只有游客和來往車輛，大家爭先恐后的拿著自拍桿拍照。于是我們繼續(xù)往前走，憑著規(guī)劃師的直覺，我總覺得這附近一定有類似的路口。果然，往南走400米左右，還有一個路口，窄一些，但是也夠拍照了。而且和動漫中的場景更相似。

于是架起了三腳架，不斷的調(diào)整構(gòu)圖，調(diào)整參數(shù)。

前期要點(diǎn)：

（1）光圈快門：8.0的光圈是為了能看清后邊的人和海。50/1的快門速度我覺得火車的模糊效果最好，不至于很糊。但是大家也看到了這樣照片嚴(yán)重偏暗，如果我有機(jī)會再拍一次，我會降低快門速度。

（2）照片格式：我把照片的合適調(diào)整成JPGE而不是CR2，目的是為了能在短時間內(nèi)盡量多次拍照，火車呼嘯而過時，我手里的無線快門沒停過。

（3）對焦：先自動，我先讓女友站到我的位置上，我對著她對焦。然后調(diào)整成手動模式，也就是讓對焦點(diǎn)不再變化。

 （4）腳架：腳架必備，我買了一個50塊的輕便腳架，腳架輕一些，意味著體力能走更多的路，看到更多的風(fēng)景。

（5）無線快門：這一路，多虧了無線快門才自己拍了很多合照。

后期過程：

前注：這個后期教程對于詳細(xì)的按鈕沒有詳細(xì)的介紹，對于稍有PS基礎(chǔ)的朋友們比較友好，沒有PS經(jīng)驗(yàn)的朋友們請先學(xué)習(xí)“蒙版”，“曲線”等內(nèi)容。

      打開原圖觀察：整體偏暗，構(gòu)圖不平，有雜余車輛，天空陰暗等問題。

2.      去掉人物背后車輛：

（1）打開兩張照片，這就體現(xiàn)出腳架固定+照片多 的好處——拼接。

（2）去掉車輛的大概思路是：通過蒙版把另一張沒有冗余車輛的圖嫁接到原圖上，覆蓋。

（3）發(fā)現(xiàn)覆蓋層偏暗，通過曲線調(diào)整覆蓋圖層使之統(tǒng)一，后蓋印圖層。

3.      打開ACR，矯正圖片，使之橫平豎直。

4.      提亮暗部，壓暗亮部，使照片避免死黑和死白，給后期調(diào)色更多空間。

5.      發(fā)現(xiàn)天空“救”不回來，索性后期替換天空，把天空也大膽提亮。

6.      適當(dāng)提高自然飽和度。

7.      發(fā)現(xiàn)膚色不對，微調(diào)紅色和橙色的飽和度和明亮度。

8.      打開圖像，記得經(jīng)常復(fù)制圖層，可以在“后悔”重修時不至于重新開始。

9.      對天空進(jìn)行操作：

（1）     打開一張?zhí)炜账夭�，要有少量的云彩�?/p>

（2）     圖層模式為“變暗”，原因是即便輪廓擦除不仔細(xì)，瑕疵不明顯。用快速選擇工具結(jié)合蒙版大致擦出天空的輪廓。

（3）     通過曲線提亮天空。按住alt，點(diǎn)擊曲線圖層和天空圖層之間的箭頭，曲線調(diào)整圖層就只作用于天空圖層而不影響畫面中其他內(nèi)容。

10.   對海水進(jìn)行操作：我想象的，我看到的大海都是波光粼粼的，但是相機(jī)的寬容度不夠，體現(xiàn)不出。與天空同理。

11.    通過ACR中的徑向?yàn)V鏡，提亮前景人物。

12.稍微加強(qiáng)對比度。

13.最重要的調(diào)色過程：通過色彩平衡調(diào)色。

（1）通過中間調(diào)的青，綠，藍(lán)奠定色彩基調(diào)。

（2）陰影中加一些暖色。

（3）高光中補(bǔ)充一些冷色。

14.觀察照片，發(fā)現(xiàn)天空偏綠，水面不通透。通過之前已經(jīng)建議的蒙版，分別調(diào)整天空的色相飽和度和水面的色相飽和度。

15.到這里我想要的感覺基本就出來了。后期大家可以根據(jù)自己的審美微調(diào)。我再次加強(qiáng)了對比度和自然飽和度。

16.降噪銳化出圖：

打開ACR，大家可以對比一下。

銳化在前期教程中講過，不再贅述。

成果：

這次的教程本該12月16日發(fā)出，但家中有些事情得回老家，所以提前發(fā)了出來。下次發(fā)教程應(yīng)該是下周12月24號左右。大家想看怎么樣的教程，可以在評論中告知。

關(guān)于器材的一些體悟：

每次看到這樣的評論，我心中都有波瀾，600D現(xiàn)在大概2000塊就能買到了吧，我的伙伴600D不知面對過多少老法師的嘲笑。

我想起剛上大學(xué)時，那會拿手機(jī)拍，用的lumia900。大學(xué)第二年的時候，我非常想要一臺相機(jī)，想要很久了，但是不好意思開口跟家里要這么多錢買一臺玩具，我想，如果二年級我還能拿8000國家獎學(xué)金，我就買一臺單反相機(jī)。二年級我拿了5000獎學(xué)金，也夠一臺相機(jī)了，于是，我擁有了人生中第一臺相機(jī)——600D。那感覺，妙不可言。

那個興奮勁保持了很久。我用18-55的套機(jī)鏡頭拍了一年，我爹送了我一顆騰龍的17-50，也就是我現(xiàn)在的主力鏡頭，換了件武器，照片的質(zhì)量確實(shí)大大的提升了。我開始感謝那顆18-55的套機(jī)套頭，它逼著我打磨自己的技術(shù)。中二一下：小說里的主人公總是在最后才得到最厲害的兵器。

我想這600D，像是我的AE86。不斷的有人告訴拓海：你該換一臺車了。但拓海開著AE86變得越來越快，他贏了GTR，贏了FD，F(xiàn)C，贏了EVO4…….雖然終有一天京一告訴他：我沒把這當(dāng)比賽。但是我想，當(dāng)拓海開著頂級跑車馳騁在世界之巔的時候，他也一定會懷念和AE86并肩作戰(zhàn)的時候，這車不快，但是是陪著他成長的第一臺車。

別再抱怨器材了，想想剛剛拿起相機(jī)的興奮勁，想想最初的激情，單純的享受拍照的樂趣吧！