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Photoshop繪制電影系列視覺沖擊的變形金剛(3)

來源:未知 作者:bbs.16xx8.com 學習:381人次
作者:阮效果   出處:火星時代
作者介紹

  姓名:阮效果    
網名:ruanxiaoguo
使用軟件:Photoshop(版本不定) 
聯(lián)系方式  ruanxiaoguo@yahoo.com.cn     

  2005年本科畢業(yè)于四川美術學院影視藝術系,2009年研究生畢業(yè)于北京電影學院動畫學院,現(xiàn)于上海“美國概念藝術屋concept art house”公司工作,概念設計師,插畫師。 

  電影系列變形金剛光說視覺沖擊力這個方面確實達到了一個傳統(tǒng)金剛所沒有達到的高度,我也一度被其深深吸引。這個汽車大師是我第4次繪制類似風格的金剛,可以說比較熟練但是也降低了熱情,下面就拋磚引玉的把創(chuàng)作過程展現(xiàn)給大家。

  一、構思

  最開始是選車型,在G1動畫中的汽車大師是黑色調的,我為了傳承它的設定也選用了同樣色調的一輛卡車,不過車型變了,品牌變沒變我就不清楚了,這臺是KENWORTH,型號可能是T800,網上資料比較少,就沒用去深究。


圖1

  我覺得這輛卡車還是很有氣勢和機械美感的,比較電影擎天柱車型而言,更有兇氣,確實很適合反派角色。

  選好車型后就構思變形方式,這個過程很好玩,大概是下面這樣一個步驟:

  首先根據腦子里變形方案的雛形來分解汽車結構。這臺卡車的變形方式大概就是:車頭分裂成雙腿雙腳,駕駛艙和后艙扭過來,后艙分裂成左右肩,然后雙手做了不對稱設計,左手是鋸,四組后輪收縮,右手大概就是從車底或者車身里伸出來的了。兩個油箱掛在左右胸。

  分割方案如下圖所示:


圖2

  我對變形的合理性并沒有特別多的追究,若真要做到完全的合理,估計電影里的那些金剛也達不到吧?當然,這并不是我推卸責任沒有動腦筋設計它變形原理的理由,只是我把更多的興趣放在它最后的畫面效果上。

  為了讓自己不迷糊,還是決定把拆解和變形的草圖畫出來,對應好每一塊大部件不會錯亂,這時候需要找同型號的其他角度汽車圖片作為參考,以對這輛車的結構有一個清晰立體的認識。弄明白了之后就開始設計拆解和轉換,如下草圖所示:


圖3


  二、草圖

  變形方式定后就會忍不住動筆畫本體草圖了。

  關于草圖,我沒有嚴格的劃分階段,有的時候喜歡直接色塊開始,有的時候就是先畫線條。像這個汽車大師,我第一次的嘗試就是堆幾個色塊,如下所示,不過畫了一會兒之后感覺它不能很吸引我繼續(xù)細化下去,就放棄掉了。

  1、第一次嘗試


圖4


圖5


圖6

  2、第二次嘗試

  接下來我進行了第2次嘗試,用線勾勒了一個大致的動態(tài),然后就不停歇的一口氣畫了個大關系出來,其實這個大關系下體型和動態(tài)等也是不確定的,之后都做了幾次修改,過程如下所示。


圖7


圖8


圖9


圖10


圖11


  三、細化加工

  畫到上面那個階段,本體基本定型,不會做大的修改了。于是開始局部細化。

  在局部刻畫過程中,真車的照片和電影CG圖放在旁邊作為參考是必不可少的。而且,金剛的顏色可以完全不用考慮,直接在照片上取色,只是自己分配好而已,色調就以真車照片為準,還是相當省腦子的一件事情。

  局部刻畫的步驟如下,首先規(guī)整草圖階段的雜亂色塊和線條,把小結構進一步強調和明確。


圖12


圖13

  然后放大到很局部的地方開始進一步刻畫,如下所示。


圖14


圖15

  縮到正常尺寸可以看到剛才畫完的這個爪子細節(jié)已經夠用,便見好就收。依次逐個細節(jié)突破,這是一個冗長而枯燥的過程,快感只在最后檢查完成度發(fā)現(xiàn)OK的一剎那。


圖16


  對于有些超級繁瑣的地方,如煙囪的散熱孔,我就直接從照片中找合適的切過來加以修飾,使其與畫面融洽。如下所示。

  1、找到一張合適的素材


圖17

  2、切下放入圖中,修改色調、大小、位置。


圖18

  3、增加一些污漬等小細節(jié),使其與周圍更融洽。


圖19

  對于大件金屬的刻畫,其實還是比較簡單的,首先底下是一層用相對模糊的筆刷做出來的固有色,然后新建一層,用清晰筆刷繪制劃痕掉漆的感覺,最后再做一層筆觸相對渾濁的污漬,加在一起感覺就差不多了。如下3張所示:


圖20


圖21 


圖22


  在表現(xiàn)光潔金屬因為磨損造成的質感上,用到兩種基本筆刷也就足夠了,首先大片塑造的時候用“鋼筆噴槍不透明描邊”。


圖23

  具體畫筆細節(jié)參數(shù)可以根據自己愛好去調整,事實上我對這些要求并不高,默認情況下的設置就可以,如下圖:


圖24

  在后期用“尖腳”:


圖25

  提高光和污漬等表面質感,如果覺得太突?梢赃m當降低透明度,如下圖:


圖26

  提完后,用涂抹工具選擇“噴槍柔邊”筆刷進行適當?shù)耐磕ǎ?/p>


圖27

  這里注意:最突出、最轉折的地方可以保留鋒利的銜接,但是稍遠的地方就可以揉到一起感覺比較虛,這樣距離感就拉開了,如下圖:


圖28


圖29 


圖30

  在經過一系列的細節(jié)補充工作之后,就要開始回頭調整大關系了。


  四、 最后調整

  如下圖所示,在畫完所有的細節(jié)后,我的這個汽車大師出現(xiàn)了一個問題,就是整體很平,因為面面俱到,沒有大的體積感。


圖31

  于是就做一個疊加層,來調整它大的光影效果,如下所示。(實際上做這個層的工作在細化的過程中就已經添加好了,但在刻畫的時候我是關掉該層的,只是每刻畫一段細節(jié)之后再使其可見來觀察整體效果,這樣交替進行直到最后完成。)


圖32

  到這一步發(fā)現(xiàn)前臂和身體的關系沒有拉開,我的同事賀超提供了一種方案,用噴槍在前臂之后的空間做了一層白光來遮蓋它的軀體,通過降低圖層透明度來獲得合適的效果。這樣一來,就會在前臂和身體之間產生一種大氣的感覺,它們的關系也拉得比之前開了。


圖33

  最后,加入背景灰色和文字信息,并做了進一步的光影調整,加大了對比,使其更加整體。


圖34

  汽車大師的前臂細節(jié)和質感上還可以進一步的完善,但是我打算停手了,因為這種風格和表現(xiàn)方式我已經沒有了激情,創(chuàng)作一個作品的過程如果是難受大于舒適,那最后自己也難以滿意。所以希望今后能夠找到一些新的感覺,做一些更有新意和讓自己提起十足興趣的東西。


 至此,這個作品就算是完成了。最后把整個過程中存的圖排列出來供大家參考。


圖35


圖36


圖37


圖38


圖39


圖40


圖41



圖42


圖43


圖44


圖45


圖46


圖47


圖48


圖49



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